Druga uzastopna trka u subotu uveče obećava mnogo uzbuđenja pošto je brza ulična staza u Saudijskoj Arabiji ona na kojoj se uvijek odvija mnogo drame.
Iako djeluje kao da se iz vikenda u vikend ništa ne mijenja, da je Maks Ferstapen ponovo prvi i da će tako i ostati, postoji par stvari koje mogu večerašnju trku, koja počinje u 18 časova, učiniti zanimljivom.
DEBITANT OLIVER BERMAN
Vozač Ferarija Karlos Sainc juče je dobio upalu crijeva, pa iako je odradio dva slobodna treninga u Džedi, ustanovljeno je da više od toga ne može, te da mu je hitno potrebna operacija, kojoj je i podvrgnut kasno sinoć.
Međutim, iz Skuderije su mu odma našli zamjenu, 18-godišnjeg Olivera Bermana, rezervnog vozača koji se inače takmiči u Formuli 2.
On je rano ujutru u petak osvojio pol poziciju u nižem rangu trka, a onda je već popodne pozvan da debituje u kvalifikacijama Formule 1.
Berman je u svojim prvim kvalifikacijama za 0,4s ispao iz Q3 dijela kvalifikacija, i to od sedmostrukog svjetskog šampiona Luisa Hamiltona, pa će trku startovati sa 11. pozicije.
A day that will forever be etched in @OllieBearman's memory 😊
— Formula 1 (@F1) March 8, 2024
And it's another "pinch me" day on Saturday! #F1 #SaudiArabianGP pic.twitter.com/oHxSuR2omF
Dobio je gomilu pohvala kako od svojih kolega iz Formule 2, tako i od mnogih vozača Formule 1, a Maks Ferstapen naglasio je da ga je pratio od početka i da mu se dopada njegov pristup.
Sada preostaje samo jedno, da u rovovskoj borbi završi trku, a ukoliko bude među prvih 10 vozača, dobiće prve bodove ove sezone, pošto u Formuli 2 u prvoj trci to nije uradio.
Berman je trenutno najmlađi vozač na mreži, ali i najmlađi koji je ikada sjeo u Ferarijev bolid, pa će sve oči danas biti uprte u njega.
Registrujte se uz promo kod SPORT, preuzmite bonus i kladite se na najbolju sportsku ponudu klikom OVDJE.
MAKS DOMINANTAN, ALI PRIČA TU NIJE GOTOVA
Maks Ferstapen ponovo je stigao do pol pozicije, a Red Bul je pokazao jasnu prednost u Džedi u odnosu na ostale timove, a to je i realnost.
Šarl Lekler napravio je nekoliko brzih krugova, možda se od njega očekivalo i malo više u kvalifikacijama, ali nije mogao protiv Maksa i njegove mašine.
Another classy quali performance from Max 👏#F1 #SaudiArabianGP pic.twitter.com/QeutrcilSD
— Formula 1 (@F1) March 8, 2024
No, uprkos tome, ponovo će Lekler biti najveća prijetnja Maksu, a činjenica je da su prije dvije godine baš u Džedi napravili pravi šou.
Ostaje da se vidi da li će Lekler moći da održi tempo trke koji ima Maks, te da li će, kao u Bahreinu, njegov Ferari biti u problemu.
Druga prijetnja Maksu svakako je Fernando Alonso u Aston Martinu, koji možda nije savršeno započeo sezonu, ali u Saudijskoj Arabiji se vraća u igru.
Prošle sezone vodio je žestoku borbu sa Perezom, a tako će gotovo sigurno biti i ove sezone pošto trku startuju jedan pored drugog iz drugog startnog reda.
MEKLAREN PONOVO POZADI
Jedan od vozača koji nagovještava smanjeni tempo trke je Lando Noris, koji će je početi iz trećeg startnog reda uprkos snažnom nastupu u kvalifikacijama.
Bolji od njega bio je Oskar Pjastri, ali samo za jednu poziciju, pa je upitno šta mogu da urade u trci ako znamo da se ispred njih nalaze dva Red Bula, ali i Lekler i Alonso.
Things that go bump in the night 😵
— Formula 1 (@F1) March 8, 2024
Piastri tries to squeeze everything out of this rapid Jeddah track#F1 #SaudiArabianGP qualifying highlights ⤵️
Britanski vozač sugerisao je da su postavke veće sile pomogle Meklarenu da bude brži u kvalifikacijama, ali da se plaši da će to u trci da dovede do manjka maksimalne brzine u odnosu na rivale.
Džeda je staza poznata po dugim DRS zonama što bi moglo da pomogne Landu i Oskaru kada se budu borili za bolju poziciju, ali i mnogo da im odmogne ukoliko ih nako bude napadao.
To je balans koji su svi timovi pokušali da dovedu do perfekcije, ali će se tek u trci vidjeti ko je koliko po tom pitanju napravio.
SIGURNOSNI AUTOMOBIL I INCIDENTI
Sve gore navedene teme su releventne bez obzira da li će se trka prekidati ili ne, ali ovo je jedna od onih staza u kojima se sve može u trenutku promijeniti.
Priroda rasporeda velike brzine i zidova koji označavaju granicu staze samo daju dodatnu šansu za kontakt, bilo između bolida i ograde, bilo između dva bolida usled uskih krivina.
Glued to the action! 👀#SaudiArabianGP @Ibra_official pic.twitter.com/0zA3h1afk7
— Formula 1 (@F1) March 8, 2024
U prošlosti je bilo mnogo prekida trka na samom početku, pa je odmah na stazu izlazio sigurnosni automobil, a tako će, ukoliko bude bilo kakvih sudara, ista ne može riješiti bez da se trka uspori.
Crvene zastavice i u FP3 i u kvalifikacijama su još jedan primjer povećane vjerovatnoće prekida, a ne samo da bi to dovelo do gomilanja terena u trkačkim uslovima, što takođe može napraviti ili pokvariti strategiju vozača u zavisnosti od vremena.
