Nakon mjeseci u kojima je tvrdio da nema šanse u borbi za titulu, Maks Ferstapen se ponovo vratio u fokus Formule 1.
Holanđanin je u posljednje dvije trke upisao dvije pobjede i dvije pol pozicije, pa se sada mnogi pitaju: može li preokrenuti sezonu i ugroziti Meklarenovo vođstvo?
Brojke ohrabruju Ferstapenove navijače, pošto je vozač od ljetne pauze osvojio 68 bodova, više od cijelog “papaja” tima, koji je kroz Norisa i Pjastrija skupio 64. Razlika na tabeli i dalje je značajna – 69 bodova zaostatka za liderim i 44 za drugoplasiranim – ali Holanđanin je u samo tri trke smanjio jaz za 28 poena.
Career Grand Slam #6 💪#F1 #AzerbaijanGP @Max33Verstappen pic.twitter.com/JXbS85VDpe
— Formula 1 (@F1) September 21, 2025
Ipak, Meklaren ima najkonstantniji bolid u šampionatu, sa boljom degradacijom guma i stabilnošću na svim tipovima staza.
Ferstapenove pobjede u Monci i Bakuu dijelom su rezultat specifičnih uslova: staza s malim trošenjem pneumatika i kvalifikacije u kojima su rivali pravili greške, pa je Maks tako iskoristio svaku grešku rivala.
Kalendar donosi i staze poput Singapura, gdje Red Bul tradicionalno ima problema, pa bi Meklaren mogao ponovo isplivati u prvi plan.
Registrujte se klikom OVDJE i pratite svoju omiljenu ponudu na jednom mjestu.
Dodatnu nadu Red Bulu donosi novi pod, predstavljen u Monci, koji je dao bolid više brzine i stabilnosti. Uz to, promjene u timu – odlazak Hornera i dolazak Mekiesa – otvorile su prostor za veću ulogu Ferstapena u odabiru set-upa i strategije.
To je donijelo rezultate u Holandiji i Monci, a i u Bakuu, gdje je upravo Maks insistirao na strategiji koja mu je omogućila pobjedu.
Najveća promjena, međutim, desila se u Ferstapenovom stavu. Od „nemam šanse“ došao je do „idemo trku po trku i vidjećemo na kraju Abu Dabija“. Navijači to vide kao znak da bi mogao unijeti dodatnu dramu u završnicu prvenstva.
„Zašto se i dalje borim? Isto kao Alonso. On nema auto za titulu, ali nikada ne odustaje. To je pravi duh borca“, rekao je Ferstapen.
Noris i Pjastri, koji se prvi put bore za titulu, već su osjetili teret grešaka pod pritiskom – Pjastri je u Bakuu udario zid, Noris se mučio s kvarom u Holandiji. Ako Red Bul nastavi ovim tempom, taj pritisak mogao bi postati još veći, što otvara vrata Maksovom povratku.
Kako je Lando Noris poručio: „Znamo da su jaki i da imaju jednog od najboljih vozača u istoriji F1. Ne očekujem ništa manje. Otežaće nam život do kraja sezone.“
